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檢修時遇到的事故-普通半掛車廠家

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檢修時遇到的事故-普通半掛車廠家

發布日期:2019-12-13 作者:山東盛潤汽車有限公司 點擊:

檢修時遇到的事故-普通半掛車廠家

在卡車司機中流傳著這樣一句話,一個司機就相當于半個維修工,雖說現在年輕一輩的司機雖說對于車輛的了解比不上老一輩司機,但是車輛遇到問題,也會自己檢修。


然而,無論是在日常檢查還是維修中,處處潛藏著危險。沒有經驗貿然動手,或者忽略一些小問題,都可能對自己對車輛造成不可磨滅的傷害。今天的老司機故事就來和大家聊一聊身邊朋友在維修時遇到的事故。


普通半掛車


出車前檢查必不可少,其中輪胎檢查必不可少。相信很多卡友都曾有這樣的經歷,用錘子或者撬棍瞧瞧輪胎,看看有沒有問題。而正是這樣常見的行為使得我朋友老張在死亡線上走了一遭。


當時正是夏天,氣溫快40度了,地表溫度大概也有六七十度了,那一趟老張拉的有點多,在路邊吃完飯打算上路,還是按照慣例用錘子敲了敲輪胎,沒想到輪胎突然爆胎,產生的壓力直接將老張掀飛,還好搭檔趕緊把他送到醫院,全身多處骨折,但好歹撿回了一條命。


除了檢查輪胎,有時候上路行車會出現很多突發問題,有些司機會選擇停車檢查,這個時候記住一定要拉緊手剎!并且放置好三角木!


之前聽說一位司機在路上修理車輛,鉆到車下面,結果手剎沒拉好,好幾十噸的重量從腿上壓過去,再加上當時處在國道,距離市區的大醫院非常遠,耽誤了不少時間,只能截肢,后半生在輪椅上度過。


開自卸車的司機們經常需要在卸貨時或者檢修時頂起貨箱,很多司機頂起貨箱之后不做安全支撐就直接鉆進貨箱下檢修,但是車輛不知道什么時候會出現問題,幾十噸的貨箱壓下來,人處在貨箱和大梁之間,后果不堪設想。


水溫過高也是開車時常見的問題,很多司機會選擇自己檢查,添加冷卻液等,記著要等車熄火,冷卻之后再打開!我已經聽說過很多起“打開水箱蓋被噴射出來的冷卻液燙傷”的案例,輕則手、胳膊燙傷,重則臉部被燙傷,非??膳?,大家一定要小心。


有些司機覺得這種情況一般不會出現,但不怕一萬就怕萬一,為了自己的安全,在頂起貨箱之后,一定要做好安全支撐。


很多人覺得危言聳聽,其實這樣的案例在我們的身邊數不勝數,安全警鐘長鳴,誰也不知道明天和意外哪一個先來,我們能做的只有處處小心,安全駕駛,自己檢修車輛時要小心細節問題,保護自己和他人的生命安全。


在這里還想提醒大家一下,如今卡車上電氣路都非常多,很多問題司機無法自己解決,所以不鼓勵大家自己修理,盲目動手,可能會把“聾子治成啞巴”,給車輛造成不可磨滅的損傷。因此,車輛遇到問題Z好去服務站,找專業人員修理。


盛潤公司主導產品有:LNG低溫液體運輸半掛車、LPG液化氣體運輸半掛車、液罐車、罐式集裝箱、粉粒物料運輸半掛車、普通半掛車等。盛潤公司年生產能力20000余輛,目前已有100多個產品型號通過國家工信部發布公告,符合國家標準并且達到國際領先水平。


本文網址:http://www.webgalaxe.com/news/394.html

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